Tannus Armour е вложка, която се поставя под гумата и над tube. Тя предлага устойчивост на пробиване, комфорт и подобрени възможности за каране.

Tannus Armour е направен от патентован материал, наречен Aither. Това е висококачествен полимер, подобен на пяна, който предлага вибрационно демпфиране, по-гладко каране и устойчивост на пробиване.

Без Tannus Armour, вашата inner tube е много по-изложена на остри предмети и отпадъци. Вашият обръч също може да бъде повреден от силни удари. Tannus Armour защитава както вашата inner tube, така и вашия обръч.

Препоръчваме да не използвате Armour в tubeless конфигурация. Използвайки tube, получавате подобрена устойчивост на пробиване и всички предимства на по-гладко каране без проблеми, които не получавате с tubeless.

Ние предлагаме Tannus Tubeless за tubeless системи. Можете да го намерите, като кликнете тук.

Не, вложката е проектирана да се използва изключително с inner tube. Уплътнителят, освен че е вреден за вложката и нейната издръжливост, няма да има допълнителна полза. Всъщност, като използвате традиционната inner tube и Armour, предотвратявате прищипване, странични разрези, ефекта burp и много развалени дрехи. Също така е препоръчително да почистите вътрешността на гумата, за да премахнете всякакви остатъци от уплътнител в нея.

Да, Armour е съвместим с джанти без куки.

Tannus Armour тежи между 190-500 грама в зависимост от размера. Осигурява 13-15 мм защита в най-дебелата си точка и 2-5 мм странична защита.

Една от големите характеристики на Tannus Armour е, че ако получите спукана гума по време на каране, можете да изминете няколко мили без да повредите джантата си.* Въпреки това, ако получите спукана гума, моля избягвайте по-груб терен.

*Не се прилага за следните размери: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8 и 26x4.0-4.8.

Налягането в гумите е личен избор в зависимост от размера на и условията за каране. Въпреки това, добавянето на ви позволява да карате с по-ниско налягане, което осигурява по-добър контрол и комфорт. Препоръчваме да започнете с 0,1-0,5 БАР по-ниско от обичайното ви налягане и да го коригирате нагоре или надолу според усещането при каране, което предпочитате.

Бронята ще се компресира след като бъде инсталирана в зависимост от налягането на гумата. Колкото по-високо е налягането, толкова по-кондензирана ще стане бронята. Ако желаете да запазите бронята възможно най-дебела, поддържайте по-ниско налягане. Можете също така да изпуснете гумата, ако няма да карате за по-дълъг период. Това позволява на бронята да се върне към първоначалния си размер.

Въпреки че са проектирани за планински велосипеди и гравел велосипеди, те са страхотни за вашите градски и шосейни велосипеди. Те ще помогнат с устойчивостта на пробиване и общия комфорт.

По-добре би било да държите клапана възможно най-малко затегнат или дори изобщо да не го поставяте.