Tannus Armour er en indsats, der sidder under dækket og over tube. Den tilbyder punkteringsmodstand, komfort og forbedrede køreegenskaber.

Tannus Armour er lavet af et patenteret materiale kaldet Aither. Det er en højkvalitets skum-lignende polymer, der tilbyder vibrationsdæmpning, en glattere kørsel og punkteringsmodstand.

Uden Tannus Armour er din inner tube meget mere udsat for skarpe genstande og affald. Din fælg kan også blive beskadiget af hårde stød. Tannus Armour beskytter både din inner tube og din fælg.

Vi anbefaler ikke at køre med Armour i en tubeless opsætning. Ved at bruge en tube får du forbedret punkteringsmodstand og alle fordelene ved en glattere kørsel og ingen besvær, som du ikke får med tubeless.

Vi tilbyder Tannus Tubeless til tubeless opsætninger. Du kan finde det ved at klikke her.

Nej, indsatsen er designet til udelukkende at blive brugt med en inner tube. Tætningsmiddel, ud over at være skadeligt for indsatsen og dens holdbarhed, ville ikke have nogen yderligere anvendelse. Faktisk, ved at bruge den traditionelle inner tube og Armour forhindrer du klemmepunkteringer, sideskæringer, burp-effekten og mange ødelagte tøjstykker. Det anbefales også at rengøre indersiden af dækket for at fjerne eventuelle rester af tætningsmiddel.

Ja, Armour er kompatibel med hockless fælg.

Tannus Armour vejer mellem 190-500 gram afhængigt af størrelsen. Det giver 13-15 mm beskyttelse på det tykkeste punkt og 2-5 mm sidevæg beskyttelse.

En af de fantastiske funktioner ved Tannus Armour er, at hvis du får en punktering under turen, kan du køre et par kilometer uden at beskadige din fælg.* Men hvis du får en punktering, så undgå venligst mere ujævnt terræn.

*Gælder ikke for følgende størrelser: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8 og 26x4.0-4.8.

Dæktryk er en personlig præference afhængig af størrelsen på rider og køreforholdene. Dog tillader tilføjelsen af Tannus Armour dig at køre med lavere tryk, hvilket giver bedre kontrol og komfort. Vi anbefaler at starte 0,1-0,5 BAR lavere end det, du normalt kører med, og justere op eller ned derfra baseret på den kørefølelse, du nyder.

'Armour' vil komprimere noget efter installationen afhængigt af dæktrykket. Jo højere tryk, jo mere kondenseret vil 'Armour' blive. Hvis du ønsker at holde 'Armour' så tyk som muligt, skal du opretholde et lavere bar-tryk. Du kan også lukke luft ud af dit dæk, hvis du ikke skal køre i en længere periode. Dette giver 'Armour' mulighed for at vende tilbage til sin oprindelige størrelse.

Selvom de er designet til mountainbikes og gravelbikes, er de fantastiske til dine pendler- og racercykler. De vil hjælpe med punkteringsmodstand og generel komfort.

Det ville være bedre at holde ventilen så løs som muligt eller endda slet ikke sætte den på.