Tannus Armour è un inserto che si trova sotto il pneumatico e sopra la camere d'aria. Offre resistenza alle forature, comfort e capacità di guida migliorate.

Tannus Armour è realizzato con un materiale brevettato chiamato Aither. È un polimero di alta qualità simile alla schiuma che offre smorzamento delle vibrazioni, una guida più fluida e resistenza alle forature.

Senza Tannus Armour, la tua camera d'aria è molto più esposta a oggetti appuntiti e detriti. Anche il tuo cerchio può essere danneggiato da impatti duri. Tannus Armour protegge sia la tua camera d'aria che il tuo cerchio.

Si consiglia di non utilizzare l'Armour in una configurazione tubeless. Utilizzando un camere d'aria si ottiene una maggiore resistenza alle forature e tutti i vantaggi di una guida più fluida e senza problemi che non si ottengono con il tubeless.

Offriamo Tannus Tubeless per configurazioni tubeless. Puoi trovarlo cliccando qui.

No, l'inserto è progettato per essere utilizzato esclusivamente con una camera d'aria. Il sigillante, oltre ad essere dannoso per l'inserto e la sua durata, non avrebbe alcuna utilità aggiuntiva. Infatti, utilizzando la tradizionale camera d'aria e Armour si prevengono pizzicature, tagli laterali, l'effetto burp e molti vestiti rovinati. È inoltre consigliabile pulire l'interno del pneumatico per rimuovere eventuali residui di sigillante al suo interno.

Sì, Armour è compatibile con il cerchio senza ganci.

Tannus Armour pesa tra 190-500 grammi a seconda della dimensione. Fornisce una protezione di 13-15mm nel punto più spesso e una protezione laterale di 2-5mm.

Una delle grandi caratteristiche del Tannus Armour è che se fori durante il viaggio puoi percorrere qualche miglio senza danneggiare il cerchio.* Tuttavia, se fori, per favore evita terreni più accidentati.

*Non si applica alle seguenti dimensioni: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8 e 26x4.0-4.8.

La pressione dei pneumatici è una preferenza personale a seconda della dimensione del rider e delle condizioni di guida. Tuttavia, aggiungere Tannus Armour ti permette di utilizzare una pressione più bassa che offre un migliore controllo e comfort. Consigliamo di iniziare con 0,1-0,5 BAR in meno rispetto a quella che usi normalmente e di aumentare o diminuire da lì in base alla sensazione di guida che preferisci.

L'Armour si comprimerà un po' dopo l'installazione a seconda della pressione del pneumatico. Più alta è la pressione, più condensato diventerà l'Armour. Se desideri mantenere l'Armour il più spesso possibile, mantieni una pressione più bassa. Puoi anche sgonfiare il pneumatico se non prevedi di utilizzarlo per un periodo prolungato. Questo permette all'Armour di ritornare alla sua dimensione originale.

Sebbene siano stati progettati per mountain bike e gravel bike, sono ottimi per le tue bici da città e da strada. Aiuteranno con la resistenza alle forature e il comfort generale.

Sarebbe meglio mantenere la valvola il meno stretta possibile o addirittura non metterla affatto.