Armour موضوعة بين inner tube والإطار. إنها توفر 15 مم من الحماية الإضافية تحت المداس و2-5 مم على جوانب الإطار. Armour تزيد من حماية الثقب، تقلل من الصيانة وتزيد من الراحة.
Tannus رائع لأنه يوفر لك أمان حماية الحافة وفي نفس الوقت يمنحك تجربة قيادة طبيعية لا يمكن لأي إدخال أن يقدمها لك.
لقد ساعدنا في تقديم تجربة الدراجة الكهربائية دون أي قلق بشأن الثقوب أو تلف الحافة.
لقد كنا نستخدمه لسنوات وهو أفضل توازن بين حساسية القيادة والسلاسة وحماية العجلات!
التخميد الإضافي للتعليق هو الأفضل الذي جربته
لقد كنت أستخدم Tannus Armour على جميع دراجاتي لعدة سنوات، والإدخالات هي شيء لن أركب بدونه بعد الآن. الثقة في الاستقرار والجر والشعور بالركوب الذي أحصل عليه جعلت تجربتي في الركوب أفضل بكثير.
حماية الحافة
Armour تقلل بشكل كبير من تلف الحافة
90% أقل من الثقوب
Armour تقلل بشكل كبير من الثقوب
دعم الجدار الجانبي
الإدخال يقلل من القطوع الجانبية ويدعم داخليًا كتف الإطار مما يسمح لـrider بالحصول على دعم جانبي إضافي حتى عند الضغوط المنخفضة
شامل الضريبة. يتم حساب الشحن عند الدفع
Tannus Armour يحمي inner tube الخاص بك من 90% من الثقوب باستخدام 15 ملم من الرغوة متعددة الخلايا. أفضل anti-puncture لدراجتك bike قل وداعًا للثقوب.
لا تدع الثقوب توقفك في مسارك! Tannus Armour يمنع حوالي 90% من الثقوب بفضل أجنحته المعززة وحمايته شبه الكاملة بزاوية 360° حول inner tube. Armour سيقلل بشكل كبير من عدد الثقوب الناتجة عن الأشواك والزجاج والقرص.
بدون
Armour
Tannus Armour يمتص الصدمات ويمنع تلف الحافة. تم تصميم مركب البوليمر الخاص به لامتصاص الكثير من الاهتزازات والصدمات.
بدون
Armour
الجر، التحكم، الثقة عند الانعطاف! يدعم الهيكل الخاص Armour الكتف الجانبي للإطار مما يسمح للدراج بنفخ الإطار بضغط أقل وبالتالي زيادة التماسك وفي نفس الوقت تجنب التحدب الجانبي.
بدون
Armour
أسئلة؟ نحن هنا لمساعدتك
حجم Tannus Armour يتوافق تمامًا مع حجم الإطار الذي يتم تطبيقها عليه.
مثال: هل لديك إطار 29x2.20؟ Armour المناسب لك هو 29x1.95-2.50
نوصي بعدم استخدام Tannus Armour مع إعداد tubeless. استخدام inner tube يلغي تأثير burp، ويقلل بشكل كبير من الثقوب المباشرة والقطع الجانبي ويزيد من سهولة الاستخدام.
تم تصميمها للدراجات الجبلية، إندورو، DH والحصى ولكنها أيضًا مثالية للدراجات المدينة والسياحة بالدراجات ولكن بشكل عام عند ضغوط منخفضة.
على الرغم من التوافق، لا نوصي باستخدام Tannus Armour في إعداد حصري للطريق بسبب الضغوط العالية للاستخدام. بدلاً من ذلك، نوصي باستخدام Tannus Airless على دراجات السباق.
لا، تم تصميم الإدخال ليتم استخدامه حصريًا مع inner tube.
احرص على تنظيف الإطار والحافة جيدًا من أي بقايا مانع تسرب في حالة تغيير الإعداد من Tubeless إلى inner tube
اختيار الضغط هو أمر شخصي. نقترح نفخ حوالي 0.1-0.5 ضغط جوي أقل من الضغط المستخدم سابقًا.
انتباه: لا تنخفض إلى أقل من 0.8 ضغط جوي وتجنب النفخ إلى ما بعد 3 ضغط جوي لتجنب الضغط الزائد على المادة
