Skatt ingår. Frakt beräknas i kassan
Fri frakt för beställningar över 100 Euro!
Tannus Tubeless Inserts fokuserar på att maximera dragkraft, grepp och fälgskydd ute på stigarna. Den kan arbeta run-flat och ger en balanserad kombination av sidoväggsstöd och vibrationsdämpning med sin design med dubbla air chamber .
LITE designades för att ge avgörande fälgskydd till både gruscyklister och landsvägscyklister.
Lite -inlägg väger endast 40 gram per skär och förbättrar fälgskyddet samtidigt som det tillåter lägre däcktryck. Skapar effektivt en mjukare åktur och sinnesro
PRO tar vår ursprungliga, beprövade och sanna design och skapar en mer rider upplevelse.
Det 20 mm tjocka skäret är perfekt för hårda stötar och intensiv kurvtagning. Dessutom gör den inre räfflade designen att insatsen kan komprimeras ihop vilket gör installationen enklare.
FUSION kombinerar LITE och PRO för att skapa 30 mm av ultimat fälgskydd och stabilitet. Fusion ger dig självförtroendet att ladda de stenigaste nedfarterna och skicka de största hits.
LITE designades för att ge avgörande fälgskydd till både gruscyklister och landsvägscyklister.
Lite -inlägg väger endast 40 gram per skär och förbättrar fälgskyddet samtidigt som det tillåter lägre däcktryck. Skapar effektivt en mjukare åktur och sinnesro
PRO tar vår ursprungliga, beprövade och sanna design och skapar en mer rider upplevelse.
Det 20 mm tjocka skäret är perfekt för hårda stötar och intensiv kurvtagning. Dessutom gör den inre räfflade designen att insatsen kan komprimeras ihop vilket gör installationen enklare.
FUSION kombinerar LITE och PRO för att skapa 30 mm av ultimat fälgskydd och stabilitet. Fusion ger dig självförtroendet att ladda de stenigaste nedfarterna och skicka de största hits.
Olika insatser för olika behov
10 mm
20 mm
30 mm
Bike - CX - Gravel
MTB - XC - Enduro - Downhill
E-Bike - Enduro - Downhill
45-50 g
140-155 g
190-205 g
MIN
MED
MAX
JA
JA
JA
Tannus Tubeless fokuserar på att maximera greppet och öka fälgskyddet. Dess design med dubbla air chamber ger en balanserad kombination av sidoväggsstöd och vibrationsdämpning. Medan den bara väger runt 150 gram.
Säkerställ maximalt skydd på fälgen.
Tubeless begränsar fälgskador avsevärt och minskar avsevärt pinch . Med ett extra 20mm lager av skydd inuti däcket kommer fälgen alltid att vara skyddad från de hårdaste slag och tar dig hem i händelse av en punktering.
Tubeless är inte bara en stor bit skum inuti däcket utan det stöder däckaxeln från insidan.
Även vid låga tryck är däcket därför mer manövrerbart utan alltför stora deformationer och inbromsningar. Det förhindrar också burping effect , vilket förbättrar hälens stabilitet, särskilt i de mest extrema kurvorna.
Det innovativa Aither 1.1-materialet kombinerar lätthet och skydd. Sammansättningen speciellt skapad för de tubeless insatserna absorberar inte sealant och fungerar även i fallet med Run-Flat.
Tannus Tubeless fokuserar på att maximera greppet och öka fälgskyddet. Dess design med dubbla air chamber ger en balanserad kombination av sidoväggsstöd och vibrationsdämpning. Medan den bara väger runt 150 gram.
Säkerställ maximalt skydd på fälgen.
Tubeless begränsar fälgskador avsevärt och minskar avsevärt pinch . Med ett extra 20mm lager av skydd inuti däcket kommer fälgen alltid att vara skyddad från de hårdaste slag och tar dig hem i händelse av en punktering.
Tubeless är inte bara en stor bit skum inuti däcket utan det stöder däckaxeln från insidan.
Även vid låga tryck är däcket därför mer manövrerbart utan alltför stora deformationer och inbromsningar. Det förhindrar också burping effect , vilket förbättrar hälens stabilitet, särskilt i de mest extrema kurvorna.
Det innovativa Aither 1.1-materialet kombinerar lätthet och skydd. Sammansättningen speciellt skapad för de tubeless insatserna absorberar inte sealant och fungerar även i fallet med Run-Flat.
Låt proffsen tala
Angel Suarez, Team Primal Unno
Jag blev superförvånad
Jag har varit superbekant med att köra inlägg ett tag och första dagen jag provade Tannus Tubeless blev jag superförvånad. Den är superlätt så att du inte får känna den där extra vikten på hjulen utan med fördelen att kunna köra mindre tryck för att få mer grepp utan att rapa däcket. En av de viktigaste sakerna är också hur den skyddar fälgarna och du kan till och med åka ner om du får punktering.
Reece Wallace
Tannus Tubeless blev en nödvändig komponent
Tannus Tubeless blev en nödvändig komponent i min bike nu och jag skulle inte kunna åka utan den, med samma självförtroende!
Hannes Albert, Team Tyrolean Cyclists
Jag har kört med Tannus i 3 år
Tannus ökar inte bara greppet utan sparar även fälgarna vid våldsamma stötar. Jag har kört med Tannus i 3 år och jag skulle aldrig vilja vara utan den! Fullgazzzz!
Matt Bolton
Mina tannusinlägg har varit fantastiska
Mina tannusinsatser har varit fantastiska, de var enkla att installera, fungerar med mina normala tubeless ventiler och ger bra dämpande skydd och grepp. Jag kan köra mitt föredragna lägre däcktryck utan att oroa mig för stenslag på mina fälgar.
Pau Menoyo, Team Commencal Schwalbe
Tannus ger mig självförtroendet att åka på min maximala nivå
Det har varit en hel säsong med Tannus nu och jag kör fortfarande den första insatsen jag installerade under lågsäsong. Bortsett från hållbarheten ger Tannus mig självförtroendet att åka på min maximala nivå utan att bry mig om fälgarna, och om du har ett punkterat däck vet du att du kommer att ta dig till botten säkert! Tannus Tubeless blev en nödvändig komponent i min bike nu och jag skulle inte kunna köra utan den, med samma självförtroende!
Artur Pommern MTB Team
Tannus- gör vårt bike mycket bättre.
Som ett Pomerania MTB Team använder vi Tannus inlägg från i år och nu känner vi oss verkligen trygga, speciellt i bergen. Fyllningen att du har ett bra skydd av dina hjul och däck gör dig mycket starkare på grund av alla typer av maraton eller XC-lopp. Det är därför vi väljer Tannus överallt där vi går och börjar. Tannus- gör vårt bike mycket bättre.
Diego Roso, Torpado Factory Team
Jag återvände till racing på MTB efter 10 år med Pro
Jag återvände till att tävla på MTB efter 10 års Pro på vägen med lite körning som MTB-cyklist, jag gick tungt och smutsigt nedför backen, eftersom jag provade Tannus Armour först och Tubeless PRO efter, lyckades jag avsluta säsongen utan någon punctures , Det räcker för att säga att jag inte skulle klara mig utan den längre. Tack
Tubeless installation
Upptäck hur du hittar din storlek och hur du installerar Tubeless Inserts
Upptäck merTannus Tubeless är en insats som är placerad mellan däcket och fälgen. Den erbjuder punkteringsmotstånd, komfort och förbättrade köregenskaper.
Tannus Tubeless är tillverkad av ett patenterat material som kallas Aither . Det är en högkvalitativ skumliknande polymer som erbjuder vibrationsdämpning, en mjukare körning och punkteringsmotstånd.
Tannus Tubeless består av tre olika skär.
TUBELESS LITE -versionen är lämplig för bike och gruscyklar
TUBELESS PRO versionen är lämplig för XC, Enduro MTB
TUBELESS FUSION -versionen är kombinationen av LITE och PRO och är lämplig för DH och ENDURO
Det finns 2 typer av Tubeless insatser:
• Insatser placerade i kontakt med fälgen
• Insatser som flyter inuti däcket
Insatser som greppar stadigt om fälgen avleder stötar direkt på fälgen. Detta leder till större brott på fälgarna än om insatser inte användes. De gör också att ridningen verkar "tråkig" för många cyklister. Slutligen är de vanligtvis MYCKET svåra att installera.
Nackdelen med "flytande" skär är att de faktiskt ger fälgskydd, men inga fördelar med åkkvalitet. De lägger till vikt till din bike , men åkkvaliteten är precis som ett vanligt tubeless däck.
Tannus Tubeless kombinerar åkkvalitetsfördelarna med en insats som sitter mot fälgen, men med vikten och enkla installationen av en flytande insats. Detta möjliggörs av de flexibla "vingarna" som gör att insatsen sitter högre i däcket, men ändå ger 20 mm fälgskydd.
Tannus Tubeless gör flera saker, men dessa är de viktigaste:
Nej, alla ventiler som är lämpliga för Tubeless -däck är kompatibla. Faktum är att insatsen har ett speciellt utrymme skapat för att rymma ventilen under monteringen.
Se till att du använder " Tubeless Specific" sealant .
Vi rekommenderar att du använder följande mängd tätningsmedel:
LITE: ~ 60 ml
PRO: ~ 120 ml
FUSION: ~ 250 ml
Valet av tryck är personligt men inlägget är skapat för att låta cyklisten cykla med lägre tryck.
Vi föreslår att man blåser upp ungefär 0,1-0,5 bar mindre än det tryck som tidigare använts.
